A bateria do carro fraca é a principal causa de carro que não pega de manhã. Ela quase nunca morre de repente: antes, a partida fica mais lenta, as luzes perdem força e o carro passa a reclamar depois de alguns dias parado. Reconhecer esses sinais evita o susto de ficar na mão.
O que a bateria faz
A bateria fornece a energia para o motor de arranque dar a partida e mantém alimentados alarme, relógio e módulos eletrônicos com o carro desligado. Com o motor funcionando, quem fornece energia e recarrega a bateria é o alternador.
Sinais de que a bateria está fraca
- Partida arrastada: o motor gira devagar antes de pegar, principalmente nas manhãs frias;
- Luzes do painel fracas ou piscando ao virar a chave;
- Estalos (tec-tec) ao tentar dar partida, sem o motor girar;
- Carro que não pega depois de alguns dias parado;
- Relógio e rádio desconfigurando sozinhos;
- Bateria estufada, com vazamento ou terminais cheios de zinabre (aquela crosta esbranquiçada ou esverdeada).
Como testar a bateria com multímetro
Um multímetro simples já dá uma boa ideia do estado da bateria. Meça com o carro desligado há pelo menos algumas horas:
| Tensão com o carro desligado | Estado da bateria |
|---|---|
| 12,6 V ou mais | Carregada |
| 12,4 V | Cerca de 75% de carga |
| 12,2 V | Cerca de 50%: precisa de recarga |
| Abaixo de 12 V | Descarregada ou no fim da vida útil |
Em seguida, ligue o motor e meça de novo: o valor deve ficar entre 13,5 V e 14,5 V. Se ficar abaixo, o problema provavelmente está no sistema de carga. Veja os sinais de alternador com defeito.
A tensão sozinha não mostra tudo. Uma bateria pode marcar 12,6 V e mesmo assim não ter força para a partida. O teste definitivo é o de carga, feito com um aparelho próprio em lojas e oficinas, em poucos minutos.
Bateria ou motor de arranque?
Se as luzes do painel ficam fortes, mas ao virar a chave você ouve só um estalo seco, a bateria pode estar boa e o problema estar no motor de arranque ou no relé de partida. Já se as luzes enfraquecem ou apagam ao tentar a partida, a bateria é a principal suspeita. O guia carro não liga: o que fazer ajuda a identificar a causa pelo barulho.
Como fazer a bateria durar mais
- Não deixe faróis, luz interna ou som ligados com o motor desligado;
- Se o carro fica parado muitos dias, ligue e rode alguns quilômetros por semana, ou use um carregador mantenedor;
- Mantenha os terminais limpos e bem apertados;
- Verifique se o alternador está carregando corretamente nas revisões;
- Evite instalar acessórios elétricos potentes sem avaliar a capacidade da bateria e do alternador.
Na hora de trocar
Confira no manual ou na bateria antiga a amperagem (Ah), a corrente de partida (CCA), o tamanho e a posição dos polos. Carros com start-stop usam baterias EFB ou AGM, que não devem ser substituídas por modelos comuns. E entregue a bateria velha no ponto de venda: ela contém chumbo e ácido e tem descarte obrigatório.
Foto de capa: Cjp24, via Wikimedia Commons, licença CC BY-SA 4.0.
